{"id":1453,"date":"2015-10-16T11:19:30","date_gmt":"2015-10-16T11:19:30","guid":{"rendered":"http:\/\/fundacionseguroscaracas.org\/?p=1453"},"modified":"2015-10-19T05:21:19","modified_gmt":"2015-10-19T05:21:19","slug":"caraquenos-pierden-un-mes-al-ano-en-el-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/?p=1453","title":{"rendered":"Caraque\u00f1os pierden un mes al a\u00f1o en el tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"

\"ForoAfiche\"<\/a>32 d\u00edas al a\u00f1o, pierden los caraque\u00f1os debido al tr\u00e1nsito vehicular, revel\u00f3 ayer la presidenta del Instituto Metropolitano de Urbanismo Taller Caracas, Zulma Bol\u00edvar, durante el Foro \u201cCaos Vial, Propuestas y Soluciones\u201d, organizado por la Comisi\u00f3n Permanente de Transporte y Vialidad del Cabildo Metropolitano de Caracas.<\/p>\n

El evento, presidido por el concejal metropolitano Jos\u00e9 Gregorio Caribas cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la urbanista Bol\u00edvar; la presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingenier\u00eda de Transporte y Vialidad, Juana Arteaga; el soci\u00f3logo Omar Hern\u00e1ndez; el director de Vik\u00faa, Juan Jos\u00e9 Pocaterra; y el gerente general de la Fundaci\u00f3n Seguros Caracas<\/em><\/strong><\/a>, Gerardo Perozo.\"\"<\/p>\n

Todos los ponentes, quienes aportaron diversos puntos de vistas y propuestas, coincidieron en que para mejorar el tema de la vialidad y movilidad es necesaria la concertaci\u00f3n entre las autoridades.<\/p>\n

\"Zulma<\/a><\/p>\n

Zulma Bol\u00edvar durante su ponencia.<\/p>\n<\/div>\n

Durante su ponencia \u201cEl transporte privado y p\u00fablico como sistema de movilidad\u201d, Bol\u00edvar destac\u00f3 que, a diferencia de nuestra ciudad capital, en el mundo entero se est\u00e1 promoviendo el uso de la bicicleta como un servicio p\u00fablico: \u201cGastamos m\u00e1s de un mes de nuestras vidas al a\u00f1o en colas, cuando al menos en 22 ciudades de Am\u00e9rica Latina se usa un sistema p\u00fablico de bicicletas o se ambientan los espacios p\u00fablicos para el traslado de los ciudadanos\u201d.<\/p>\n

Entre algunas de las recomendaciones en materia de movilidad, se\u00f1al\u00f3: Evitar viajes motorizados largos e innecesarios; cambiar tendencia de viajes individuales en veh\u00edculo motorizado; y, mejorar gesti\u00f3n operativa de las actividades de transporte.<\/p>\n

\"El<\/a><\/p>\n

El soci\u00f3logo Omar Hern\u00e1ndez.<\/p>\n<\/div>\n

Por su parte, la Ing. Arteaga rechaz\u00f3 que no exista un plan nacional que regule el transporte y la vialidad, que se coloquen puentes de guerra para acceder a las autopistas cuando deber\u00eda ser a trav\u00e9s de distribuidores y que no se ense\u00f1e educaci\u00f3n vial en las escuelas, entre otros.<\/p>\n

El Dr. Omar Hern\u00e1ndez disert\u00f3 sobre la importancia de los valores culturales en el comportamiento del ciudadano en las v\u00edas: \u201cLa seguridad vial comporta otorgar prioridad a valores terminales que privilegien la disciplina, la seguridad, el bien com\u00fan, la convivencia social y la obediencia, principalmente\u201d.<\/p>\n

El representante de Vik\u00faa, empresa dedicada a generar soluciones a problemas relacionados con el\u00a0tr\u00e1nsito, transporte y seguridad, bajo el amplio concepto de\u00a0ciudades inteligentes, destac\u00f3 que la aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00eda es una herramienta necesaria para la movilidad, pues tiene la finalidad de mejorar la calidad de vida del ciudadano, el norte hacia donde deben apuntar el gobierno y el sector privado.<\/p>\n

\u201cMejorar la calidad de vida no solo depende de la aplicaci\u00f3n de una pol\u00edtica p\u00fablica que emerja desde la autoridad. Como ciudadano tambi\u00e9n se puede participar, si se trabaja desde el punto de vista de la econom\u00eda colaborativa que conecta a las personas y promueva el crecimiento econ\u00f3mico\u201d, indic\u00f3 Pocaterra.<\/p>\n

\"Gerardo<\/a><\/p>\n

Gerardo Perozo, gerente general de Fundaci\u00f3n Seguros Caracas<\/p>\n<\/div>\n

Finalmente, Gerardo Perozo hizo un breve recuento sobre los importantes aportes que desde sus inicios ha venido haciendo la Fundaci\u00f3n Seguros Caracas<\/em><\/strong> al tema de la seguridad vial, a trav\u00e9s de diferentes programas, entre los cuales se destacan las campa\u00f1as<\/a> como recursos informativos y educativos, la Gu\u00eda para los afectados y v\u00edctimas de hechos viales en Venezuela<\/em><\/a>, la Revista Aportes Viales<\/em><\/a>, entre otros.<\/p>\n

Se\u00f1al\u00f3 que del presupuesto para donaciones, el 47 por ciento se ha destinado a organizaciones dedicadas a la seguridad vial. Asimismo, destac\u00f3 la importancia que tienen las alianzas con organismos p\u00fablicos y privados para la promoci\u00f3n de la educaci\u00f3n vial.<\/p>\n

\"Juana<\/a><\/p>\n

Juana Arteaga, Zulma Bol\u00edvar, Jos\u00e9 G. Caribas, Gerardo Perozo, Omar Hern\u00e1ndez y Juan J. Pocaterra.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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