{"id":1839,"date":"2017-10-04T15:10:55","date_gmt":"2017-10-04T15:10:55","guid":{"rendered":"http:\/\/fundacionseguroscaracas.org\/?p=1839"},"modified":"2017-10-02T15:23:54","modified_gmt":"2017-10-02T15:23:54","slug":"la-seguridad-vial-un-problema-de-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/?p=1839","title":{"rendered":"La seguridad vial: un problema de todos"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

\"\"<\/a>Desde hace m\u00e1s de medio siglo, los accidentes viales son un problema de salud p\u00fablica en Venezuela<\/strong>. As\u00ed lo sentencia el educador Fedor Hern\u00e1ndez Figueroa<\/strong>, licenciando en Educaci\u00f3n de la Universidad Central de Venezuela, con formaci\u00f3n de postgrado en Salud P\u00fablica en la Escuela de Salud P\u00fablica de la Facultad de Medicina de la UCV; y en Salud de los Trabajadores en el Instituto de Altos Estudios Arnoldo Gabald\u00f3n en Maracay.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

En Venezuela, confirma Hern\u00e1ndez Figueroa, la incidencia de casos ha venido aumentando en el tiempo:<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n
\n

\u2014La poblaci\u00f3n no ha entendido que los hechos violentos en carreteras son un problema de todos y que no es algo normal.<\/strong> No es cierto que las p\u00e9rdidas humanas, las lesiones y los costos econ\u00f3micos que los hechos violentos en carretera suponen sean el precio que las sociedades deben pagar por la movilidad permitida por los veh\u00edculos, as\u00ed como el desarrollo econ\u00f3mico que impulsan. El asunto debe verse desde otro punto de vista. Debe partirse de una concepci\u00f3n m\u00e1s hol\u00edstica y, definitivamente, conceder mayor importancia a la prevenci\u00f3n en todos los niveles del sistema de tr\u00e1nsito. Desde esta perspectiva, es preciso partir de una identificaci\u00f3n clara de todos los factores de riesgo implicados en los hechos violentos por tr\u00e1fico motor; y mitigar sus consecuencias mediante intervenciones en los componentes del sistema, que son, b\u00e1sicamente, el ser humano, el veh\u00edculo y la infraestructura vial.<\/strong><\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Desde luego, en el factor humano debe incluirse de manera preponderante la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol y\/o drogas, que alteran las condiciones f\u00edsicas y mentales:<\/p>\n

\u2014Una de las causas fundamentales de los HVTM es el consumo de alcohol -alega Hern\u00e1ndez-. Eso se sabe, pero no se registra.<\/strong> Es importante que toda persona que tenga un choque exija un examen toxicol\u00f3gico al conductor o conductora del otro veh\u00edculo. M\u00e1s a\u00fan, todo ciudadano que tenga un accidente debe hacerse ese examen. La OMS es enf\u00e1tica al dictaminar que la conducci\u00f3n a velocidades excesivas o inadecuadas bajo la influencia del alcohol, el sue\u00f1o o el cansancio y sin dispositivos de protecci\u00f3n<\/strong> (como cinturones de seguridad, sillas de seguridad para ni\u00f1os\u00a0y cascos) para todos los ocupantes del veh\u00edculo son factores que contribuyen a choques, fallecimientos y traumatismos graves causados por el tr\u00e1nsito<\/strong>. Tambi\u00e9n deben mencionarse enfermedades como hipertensi\u00f3n y problemas de visi\u00f3n y compromiso de la motricidad.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n


\nEl veh\u00edculo y las v\u00edas<\/strong><\/p>\n

El segundo factor es el de las condiciones del veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n

\u2014Es com\u00fan, en Venezuela -dice Hern\u00e1ndez-la circulaci\u00f3n de unidades con fallas en la parte el\u00e9ctrica, la mec\u00e1nica y el sistema de frenos, as\u00ed como con luces en mal estado<\/strong>. Frente a eso deben instrumentarse normas para la seguridad de los veh\u00edculos y exigirse un permanente control de los mismos. Si se observaran estas previsiones, no ver\u00edamos carros apagados en plena v\u00eda, obstruyendo el tr\u00e1nsito y elevando el riesgo de siniestros.<\/p>\n

El tercer factor es el de las v\u00edas.<\/strong><\/p>\n

\u2014Hay una legislaci\u00f3n que establece claramente c\u00f3mo deben estar construidas las calles y carreteras; y tambi\u00e9n dice que \u00e9stas deben ser supervisadas. Pero el caso es que el sistema vial est\u00e1 muy mal. Tenemos fallas severas de se\u00f1alizaci\u00f3n y v\u00edas llenas de huecos. Y eso es grave.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Apuesta Hern\u00e1ndez Figueroa: \u201cSi todas las instituciones hacen lo que tienen que hacer, la casu\u00edstica disminuye. No s\u00e9 exactamente cu\u00e1l es la cantidad de vigilantes de tr\u00e1nsito por el n\u00famero de habitantes en nuestro pa\u00eds. Lo que s\u00ed es evidente es que esos funcionarios est\u00e1n mal dotados: no tienen los recursos suficientes para hacer el trabajo que les compete. Carecen de radios y motos en cantidad suficiente y en calidad adecuada. Y lo otro es que no siempre son fieles a los principios de la ley… hay pr\u00e1cticas que son vox populi, pero que nadie impide ni castiga\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

Tomado del libro Cada tragedia en la v\u00eda tiene un despu\u00e9s<\/strong> de Milagros Socorro y Luis Brito.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde hace m\u00e1s de medio siglo, los accidentes viales son un problema de salud p\u00fablica en Venezuela. As\u00ed lo sentencia el educador Fedor Hern\u00e1ndez Figueroa, licenciando en Educaci\u00f3n de la Universidad Central de Venezuela, con formaci\u00f3n de postgrado en Salud P\u00fablica en la Escuela de Salud P\u00fablica de la Facultad de Medicina de la UCV; […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[148,11,69,150,125,112],"class_list":["post-1839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades","tag-cada-tragedia-en-la-via-tiene-un-despues","tag-fundacion-seguros-caracas","tag-luis-brito","tag-milagros-socorro","tag-prevencion","tag-salud-publica"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1839\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}