{"id":1856,"date":"2017-12-13T14:45:32","date_gmt":"2017-12-13T14:45:32","guid":{"rendered":"http:\/\/fundacionseguroscaracas.org\/?p=1856"},"modified":"2017-12-18T15:08:47","modified_gmt":"2017-12-18T15:08:47","slug":"organizaciones-se-pronuncian-ante-crisis-en-el-sistema-de-transporte-en-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/?p=1856","title":{"rendered":"Organizaciones se pronuncian ante crisis en el sistema de transporte en Venezuela"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Veinte organizaciones de la sociedad civil han suscrito un comunicado expresando su \u00abpreocupaci\u00f3n ante los vac\u00edos existentes en el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de seguridad vial\u00bb.<\/strong> Este pronunciamiento esta respaldado por\u00a0Acceso a la Justicia,\u00a0Agenda Automotriz,\u00a0A.C. Cultura para la Vida,\u00a0A.C. El KM Inteligente,\u00a0A.C. Llamado a la Conciencia Vial,\u00a0Asociaci\u00f3n Civil Paz Activa,\u00a0ASOTRANSITO,\u00a0AVEDEPE,\u00a0CIESVIAL A.C.,\u00a0CONVITE A.C. Luis Francisco Cabezas,\u00a0Educaci\u00f3n Vial y Ciudad – EVYC – Gilberto Morillo,\u00a0FUNPAZ A.C.,\u00a0FUNVIE,\u00a0Humano Derecho,\u00a0Monitor Social A.C.,\u00a0ORPANAC,\u00a0Redes Ayuda,\u00a0Sociedad Venezolana de Puericultura y Pediatr\u00eda,\u00a0Sotravial y\u00a0Stop VIH.<\/p>\n

Los doce argumentos que se presentan a este respecto son:<\/strong><\/p>\n

1.- Falta de planificaci\u00f3n urbana<\/strong>, en la cual se prevea el impacto de la movilizaci\u00f3n peatonal, transporte p\u00fablico, estacionamientos y volumen de circulaci\u00f3n vehicular.<\/p>\n

2.- El aumento de uso de la moto como medio de transporte p\u00fablico<\/strong>, sin observaci\u00f3n, medici\u00f3n ni estudio del impacto de este modo de transporte.<\/p>\n

3.- La falta de sanci\u00f3n ante el incumplimiento de las disposiciones de Ley y normas en general<\/strong>, ante faltas tan graves como llevar ni\u00f1os menores de 10 a\u00f1os en motos, incluso sin ning\u00fan tipo de protecci\u00f3n, desatendiendo al Reglamento de la Ley de Transporte Terrestre sobre el uso y circulaci\u00f3n de motocicletas en la red vial nacional y el transporte p\u00fablico de personas en la modalidad individual moto taxi, y que se est\u00e9n utilizando estos veh\u00edculos como transporte escolar.<\/p>\n

4. La falta de data actualizada sobre causa de muerte en las v\u00edas<\/strong>, para de acuerdo a ello establecer planes y campa\u00f1as que atiendan las causas de siniestros en cada regi\u00f3n.<\/p>\n

5.- La falta de escuelas certificadas de manejo para autos, motos, incluso bicicletas<\/strong>, estas \u00faltimas tambi\u00e9n de suma importancia, debido a la relevancia mundial que est\u00e1 tomando este veh\u00edculo como alternativa ecol\u00f3gica y saludable.<\/p>\n

6.- El evidente deterioro de calles, avenidas, aceras y mobiliario urbano en general<\/strong>.<\/p>\n

7.- El mal estado o la ausencia de la iluminaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n y dispositivos de control de tr\u00e1nsito en general<\/strong>, e instrumentos comunes dentro de la circulaci\u00f3n vial incluyendo equipamiento urbano; afectando principalmente al peat\u00f3n. Ello incide indudablemente en los niveles de inseguridad vial y ciudadana.<\/p>\n

8.- La ausencia de funcionarios de tr\u00e1nsito en las calles y avenidas<\/strong> y de estar, no toman ninguna acci\u00f3n de orden y control vial. Incluso la ausencia de supervisi\u00f3n y control del ejercicio de estos funcionarios en sus atribuciones de Ley.<\/p>\n

9.- Ausencia de sanciones ante las constantes infracciones de todo tipo<\/strong>, propiciando la anarqu\u00eda que priva en la circulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito en todos sus modos. Se insiste en especial las consecuencias que esto puede conllevar sobre la seguridad vial de ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes.<\/p>\n

10.- Fallas en el sistema de transporte p\u00fablico superficial<\/strong>: Pocas unidades para cubrir la demanda de usuarios, en mal estado, con horarios limitados, sin informaci\u00f3n acerca de las rutas, incidencia de robos en las unidades, a lo cual se suma la falta de repuestos y altos costos.<\/p>\n

11.- La carencia de un sistema de transporte p\u00fablico adecuado en cantidad, calidad, rutas<\/strong>, que presente un servicio seguro y confiable para atender a la demanda de los venezolanos.<\/p>\n

12.- El Metro de Caracas est\u00e1 presentando fallas estructurales, de mantenimiento y operativas<\/strong> que est\u00e1n lesionando los derechos de movilidad, en especial de ancianos y personas con discapacidad.<\/p>\n

Por otra parte, en el documento se explica que en el \u00faltimo informe de la Organizaci\u00f3n Mundial para la Salud, Venezuela es el \u00fanico pa\u00eds que aparece sin data. Adem\u00e1s, se se\u00f1ala que la ONU lanz\u00f3 el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial en 2011, y actualmente Venezuela solo tiene algunos programas, misiones, campa\u00f1as gubernamentales, sin estar concatenadas a un plan nacional que se proyecte a dar soluciones a corto, mediano y largo plazo<\/strong>.<\/p>\n

Se destaca tambi\u00e9n la situaci\u00f3n del transporte p\u00fablico a la fecha, que est\u00e1 mermando el derecho de movilizaci\u00f3n de los ciudadanos<\/strong>. Seg\u00fan public\u00f3 Provea, en su portal el 1 de diciembre de 2017, 80% del transporte nacional est\u00e1 paralizado.<\/p>\n

Se reconocen algunos esfuerzos, incluso ahora con el Registro de Operadores y Unidades del Sistema Nacional de Transporte Terrestre, pero esto no es suficiente ante la gravedad de la situaci\u00f3n en materia de Seguridad Vial. En el anuario publicado por el Ministerio del Poder Popular para la Salud de 2010, se ten\u00eda\u00a0claro que los hechos viales violentos eran la primera causa de muerte en ni\u00f1os de 1 a 5 a\u00f1os, y la segunda causa de muertes en j\u00f3venes de 15 a 23 a\u00f1os.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Las organizaciones firmantes finalizan el comunicado haciendo un llamado al Ejecutivo Nacional y dem\u00e1s entes gubernamentales encargados en materia de seguridad vial, a actuar con urgencia a trav\u00e9s de acciones firmes y constantes, ya que afirman que lo que est\u00e1 en juego es la vida y el futuro de los venezolanos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Veinte organizaciones de la sociedad civil han suscrito un comunicado expresando su \u00abpreocupaci\u00f3n ante los vac\u00edos existentes en el dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n de pol\u00edticas p\u00fablicas en materia de seguridad vial\u00bb. Este pronunciamiento esta respaldado por\u00a0Acceso a la Justicia,\u00a0Agenda Automotriz,\u00a0A.C. Cultura para la Vida,\u00a0A.C. El KM Inteligente,\u00a0A.C. Llamado a la Conciencia Vial,\u00a0Asociaci\u00f3n Civil Paz Activa,\u00a0ASOTRANSITO,\u00a0AVEDEPE,\u00a0CIESVIAL A.C.,\u00a0CONVITE […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[123,11,161,12,160],"class_list":["post-1856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novedades","tag-accidentes-de-transito","tag-fundacion-seguros-caracas","tag-politicas-publicas","tag-seguridad-vial","tag-transporte-publico"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1856\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fundacionseguroscaracas.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}