De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud, cada 4 minutos un niño muere prematuramente en alguna carretera del mundo. El Plan Mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011–2020 pone de relieve los aspectos necesarios para mejorar la seguridad vial.

Este documento expone que los gobiernos deberían legislar en lo concerniente a riesgos clave tales como velocidad, conducción y consumo de alcohol, cascos, cinturones de seguridad y dispositivos de protección, y aplicación de las leyes vigentes; la construcción de carreteras y la obligación de los fabricantes de producir vehículos con elementos de seguridad apropiados; y el establecimiento de sistemas que proporcionen atención de emergencia rápida a los heridos. Leer más »

La promoción de la calidad de vida y la salud, así como la prevención de lesiones por los accidentes viales, forman parte de los aspectos básicos que acuñan el concepto de los derechos humanos, de acuerdo a lo explicado por el Dr. Saúl Peña en el evento “Accidentes en la infancia”.

En su presentación destacó dos aspectos muy relevantes. En primer lugar, hizo hincapié en que:

• Los menores de cuatro años, generalmente, son atropellados por vehículos que retroceden en los estacionamientos.
• En la región de las Américas, los traumatismos causados por el tránsito son la segunda causa de muerte de personas de edades comprendidas entre los 15 y los 24 años.
  
• La velocidad del impacto marca la probabilidad de sobrevivencia del peatón tras ser atropellado. Por ejemplo, si el automovil va a 30 Km/h el individuo tiene una probabilidad de 65% de salir herido y 5% de fallecer, mientras que si el vehículo circula a 64 Km/h la probabilicad de muerte es de 85% y 15% de quedar herido.
• La Organización Mundial de la Salud calcula que las colisiones de tránsito y sus consecuencias implican un costo equivalente al 1& – 2% de PIB de un país. Cada año mueren unos 400.000 jóvenes menores de 25 años en las carreteras de todo el mundo: un promedio de 1.049 al día.

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De acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), desde 1980 el número de personas con diabetes se ha cuadruplicado. Las causas de este aumento son variadas y complejas, pero es causado en buena parte por el gran número de personas con sobrepeso u obesidad y a la inactividad física generalizada.

Tanto la diabetes tipo 1 como la diabetes tipo 2 pueden provocar complicaciones en el organismo e incrementar el riesgo de muerte prematura. En 2012, la diabetes fue la causa directa de 1,5 millones de muertes en todo el mundo. Leer más »

La siniestralidad vial está a punto de convertirse en la nueva epidemia de los países pobres y en vías de desarrollo. Por eso, la Organización Mundial de la Salud(OMS) ha dado la voz de alarma.

Si no se hace nada para frenar la tendencia, los muertos anuales en las carreteras de estas zonas del mundo ascenderán a dos millones en 2030, y los accidentes de tráfico se situarán al nivel de las muertes por sida, que es una de las principales causas de mortalidad en el mundo en desarrollo.  Leer más »